Pt50 Amorming Tank pour pompe d'amorçage sous vide DPP50

La conception du réservoir d'amorçage est des bases sur une simple soupape de pelage avec des boules doubles. Le flotteur inférieur réduit le diamètre d'admission lorsque le tuyau d'aspiration est entièrement amorcé afin de réduire les turbulences dans la chambre. Cela empêche toute eau d'entrer dans la pompe à vide.

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Description

Paramètres techniques

N ° d'article: PT50

RÉSUMER

1. La conception du réservoir d'amorçage est des bases sur une simple soupape de pelage avec des boules doubles. Le flotteur inférieur réduit le diamètre d'admission lorsque le tuyau d'aspiration est entièrement amorcé afin de réduire les turbulences dans la chambre. Cela empêche toute eau d'entrer dans la pompe à vide.

Il n'y a pas de structure de levier dans le réservoir d'amorçage. La vanne Peel n'est qu'un simple caoutchouc, l'utilisateur peut le remplacer sans acheter à la pompe de mouvement. Le réservoir d'amorçage est très léger et compact dans l'ensemble. Il est très facilement démonté pour le nettoyage ou la réparation. Aucune pièce n'est coulée.

Le réservoir d'amorçage n'a été resserré que par 4 tiges. Il peut être démonté par une seule personne. La coquille du réservoir d'amorçage est en acier inoxydable et les autres pièces sont traitées par électrophorèse.

2. La vanne à billes TBL ajuste automatiquement les turbulences d'eau. L'eau peut être achevée bloquée par la balle flottante avec une vanne peluche.